新建江蘇南沿江城際鐵路站前工程

新建江蘇南沿江城際鐵路位于蘇南地區(qū)，西起南京市，途經(jīng)鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州市，終點至太倉市，正線278.53公里。全線設(shè)南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8座車站，其中南京南站為既有站，張家港、常熟、太倉站與滬通鐵路共站。

NYJZQ-1: 中鐵四局集團有限公司

中 標(biāo) 價: 258193.4425(萬元)

NYJZQ-2: 中鐵二十四局集團有限公司

中 標(biāo) 價: 264303.5239(萬元) 

NYJZQ-3: 中鐵十六局集團有限公司

中 標(biāo) 價: 218342.8417(萬元)

NYJZQ-4: 中鐵廣州工程局集團有限公司

中 標(biāo) 價: 260595.2435(萬元) 

NYJZQ-5: 中交第二航務(wù)工程局有限公司

中 標(biāo) 價: 262778.7765(萬元) 

NYJZQ-6: 中鐵十二局集團有限公司

中 標(biāo) 價: 304683.6843(萬元) 

NYJZQ-7: 中鐵二十二局集團有限公司

中 標(biāo) 價: 259304.0984(萬元)

NYJZQ-8: 中鐵三局集團有限公司

中 標(biāo) 價: 265395.5311(萬元) 

NYJZQ-9: 中交第三航務(wù)工程局有限公司

中 標(biāo) 價: 257419.6046(萬元) 

NYJZQ-10: 中鐵上海工程局集團有限公司

中 標(biāo) 價: 280044.7554(萬元)

監(jiān)理單位中標(biāo)結(jié)果

NYJJL-1: 天津路安工程咨詢有限公司

中 標(biāo) 價: 2866(萬元)

NYJJL-2: 北京中鐵誠業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

中 標(biāo) 價: 2298(萬元)

NYJJL-3: 上海先行建設(shè)監(jiān)理有限公司

中 標(biāo) 價: 2133(萬元)

NYJJL-4: 上海天佑工程咨詢有限公司

中 標(biāo) 價: 2269.6835(萬元)

NYJJL-5: 河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司

中 標(biāo) 價: 2289(萬元)

NYJJL-6: 中鐵二院（成都）咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司

中 標(biāo) 價: 3134.1589(萬元)

NYJJL-7: 北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

中 標(biāo) 價: 2436.18(萬元)

NYJJL-8: 上海華東鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司

中 標(biāo) 價: 2952.2(萬元)

NYJJL-9: 北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

中 標(biāo) 價: 2305.72(萬元)

NYJJL-10: 石家莊鐵源工程咨詢有限公司

中 標(biāo) 價: 2501.5021(萬元)
廣州（新塘）至汕尾鐵路工程站前工程施工

項目概況：廣汕鐵路自廣深鐵路新塘站引出，向東經(jīng)廣州市所轄增城區(qū)，惠州市所轄博羅縣、惠城區(qū)、仲愷高新區(qū)、惠陽區(qū)、惠東縣和汕尾市所轄深汕合作區(qū)、海豐縣和城區(qū)，至廈深鐵路汕尾站，新塘站西端（廣深鐵路第Ⅲ線K39+558.66=本線設(shè)計起點DK39+558.66）至汕尾站東端車檔

（DK247+900），新建線路長202.763km。全線新設(shè)新塘、增城南、羅浮山、博羅、惠城南、惠東南、赤石7座車站，并改擴建既有汕尾站。

GSSG2：中鐵五局集團有限公司(主)

中鐵五局集團第六工程有限責(zé)任公司(成)

投標(biāo)價:286509.5881（萬元）

GSSG3：中鐵廣州工程局集團有限公司

投標(biāo)價:257121.6087（萬元）

GSSG4：中鐵二局集團有限公司

投標(biāo)價:291195.6395（萬元）

GSSG5：中國水利水電第七工程局有限公司

投標(biāo)價:252072.0886（萬元）

GSSG6：中鐵十一局集團有限公司

投標(biāo)價:302349.557（萬元）

GSSG7：中鐵十二局集團有限公司

投標(biāo)價:268024.7281（萬元）

南沿江城際鐵路“三電”及管線綜合遷改工程

項目規(guī)模：新建江蘇南沿江城際鐵路，南京南（不含）至太倉（不含）段，里程范圍改DK0+000～ DK281+120.671，線路正線長度278.53km。全線共設(shè)車站（線路所）9座，其中，新建句容、金壇、五金、江陰、張家港、常熟、太倉等8座車站，設(shè)置高新園、陸渡2個線路所。初步設(shè)計概算503.01億元，其中征地拆遷費用為110.42億元。由于鐵路站前工程、站后工程及電氣化工程的實施，導(dǎo)致既有“三電”及管線不符合規(guī)范要求的，均需進行遷改處理。

NYJ-ZH-QG-1：中鐵十二局集團電氣化工程有限公司

中標(biāo)價格148433566元

NYJ-ZH-QG-2：中鐵三局集團電務(wù)工程有限公司

中標(biāo)價格456208658元

NYJ-ZH-QG-3：中鐵二十四局集團上海電務(wù)電化有限公司

中標(biāo)價格135515100元

NYJ-ZH-QG-4：中鐵四局集團電氣化工程有限公司

中標(biāo)價格304682789元

合安正線DK0+000～DK14+441.56(新合肥西站～竹溪站)，共14.442km，含新合肥西站、跨線車聯(lián)絡(luò)線及既有鐵路改線工程，以及竹溪站改建工程。合肥動車運用所及走行線D1DK0+000～D1DK9+508,共9.508km，含合肥站改建，既有鐵路車輛段、客運段、機務(wù)段部分設(shè)施還建工程等站前站后工程。 

HASNSG-Ⅰ: 中鐵二十四局集團有限公司

中標(biāo)價: 83337.0628(萬元)

HASNSG-Ⅱ: 中鐵武漢電氣化局集團有限公司

中標(biāo)價: 26923.485(萬元)

HASNSG-Ⅲ: 中鐵四局集團有限公司

中標(biāo)價: 103516.3965(萬元)
上海至南通鐵路（南通至安亭段）南通西站等6座站房、生產(chǎn)生活房屋及相關(guān)工程

南通西站等6座站房分別為南通西站、張家港站、常熟站、太倉站、太倉南站及安亭西站，均為新建客運站。站房及相關(guān)工程主要工程內(nèi)容包括：站房、雨棚、天橋、站臺鋪面、地道裝修、鐵路停車場、電力、暖通、給排水等配套工程。 

HTFJ-1: 中鐵建工集團有限公司

中標(biāo)價:50402.345(萬元)

HTFJ-2: 中鐵十局集團有限公司

中標(biāo)價:46459.9622(萬元)

HTFJ-3: 中鐵三局集團有限公司

 

中標(biāo)價: 43732.7355(萬元)

地鐵項目中標(biāo)結(jié)果

東莞市軌道交通1號線一期工程

1號線一期工程線路長度為58.0km，其中高架線路25.8km，地下線30.3km，地面線及過渡段1.9km。全線共設(shè)車站21座，其中高架車站8座，地下車站13座，設(shè)5座換乘站，平均站間距2.85km。全線設(shè)道滘車輛段 1 座，黃江停車場 1 座,主變電所 4 座（其中 1 座與 2 號線共享）。

建筑安裝專業(yè)包括但不限于： 1車站結(jié)構(gòu)（含圍護、主體及附屬結(jié)構(gòu)）、正線區(qū)間土建工程。2）人防工程（含人防門）。3）道滘車輛段±0.00以下工程，包括：場地平整、站場土石方、場區(qū)軟基處理及路基邊坡防護、道路改移、污水管遷改、河道改移、排水涵。4）黃江停車場工程±0.00以下工程，包括：場地平整、站場土石方、場區(qū)軟基處理及路基邊坡防護、道路改移、排水涵。5）車站室內(nèi)裝修工程、室外裝修工程、鋼結(jié)構(gòu)及幕墻工程，機電安裝工程

項目估算總投資：329.39億元

東莞發(fā)展控股股份有限公司為牽頭方

中國中鐵股份有限公司、

中鐵南方（東莞）投資有限公司、

中鐵一局集團有限公司、

中鐵二局集團有限公司、

中鐵三局集團有限公司、

中鐵五局集團有限公司、

中鐵廣州工程局集團有限公司、

中鐵隧道局集團有限公司、

中鐵上海工程局集團有限公司、

中國鐵建股份有限公司、

中鐵建（東莞）建設(shè)投資有限公司、

中國鐵建大橋工程局集團有限公司、

中鐵十四局集團有限公司、

中鐵十五局集團有限公司、

中鐵十九局集團有限公司、

廣東省建筑工程集團有限公司、

廣東省水利水電第三工程局有限公司、

廣東華隧建設(shè)集團股份有限公司、

粵水電軌道交通建設(shè)有限公司、

廣東省源天工程有限公司聯(lián)合體成員：
天津地鐵6號線工程（梅林路站～咸水沽西站）

項目概況：天津地鐵6號線工程北起東麗區(qū)大畢莊，南至津岐路。全線長56.15公里，均為地下線，全線共設(shè)48座車站，投資額為4060476.3萬元

天津地鐵6號線工程（梅林路站-咸水沽西站），本次招標(biāo)線路全長14.17公里；建設(shè)范圍包括梅林路站（不含）~咸水沽西站（含），共9站9區(qū)間、出入段線、泗水道主變電站及其電纜隧道。車站總建筑面積約156175平方米；正線隧道區(qū)間總長度約11公里；出入段線長度約1.56公里；.大基坑深度約26米。施工招標(biāo)范圍為對本標(biāo)段內(nèi)的前期工程；車站及區(qū)間土建工程、二次砌筑及設(shè)備區(qū)裝修工程、人防工程；泗水道主變電站及電纜隧道土建工程；本標(biāo)段投資額約630000萬元。

中國鐵建股份有限公司(主辦方) 

中鐵十八局集團有限公司,

中國鐵建大橋工程局集團有限公司

中鐵十四局集團有限公司

中鐵十二局集團有限公司

中標(biāo)標(biāo)價：4925631288元
紹興市城市軌道交通1號線PPP項目

項目概況：項目線路總長34.1km，設(shè)車站24座（主線和支線換乘站按照一座計算），其中地下站23座、地面站1座。工程主線起點為笛揚路站（不含），終點為芳泉站，線路長26.8公里，設(shè)車站19座，其中地下站18座，地面站1座；工程支線起點為柯橋客運站，終點為站前大道站，線路長7.3公里，設(shè)車站6座，全為地下站。工程設(shè)鑒湖停車場和萬繡路車輛基地（由杭州至紹興城際鐵路工程代建），2座主變電所，1座控制中心。

調(diào)整后的PPP合作范圍總投資為：1977847.16萬元

北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司

北京地鐵車輛裝備有限公司 

北京市政路橋股份有限公司 

 

北京城建基礎(chǔ)設(shè)施投資管理有限公司
深圳市城市軌道交通5號線工程（黃貝嶺站后至大劇院段）施工

包括深圳市城市軌道交通5號線工程（黃貝嶺站后至大劇院段）所有車站及區(qū)間（包括車站及區(qū)間附屬結(jié)構(gòu)）的土建工程（含人防工程）、接觸網(wǎng)工程、軌道工程、建筑裝飾裝修工程、常規(guī)設(shè)備采購及安裝工程、系統(tǒng)設(shè)備安裝工程、預(yù)留預(yù)埋工程、場地準(zhǔn)備及建設(shè)、監(jiān)理臨時設(shè)施工程（包括臨水臨電、三通一平及臨時設(shè)施工程）以及同步建設(shè)的新線換乘節(jié)點工程、同步建設(shè)的市政工程、建設(shè)單位安排的其它工程等。 二、深圳市城市軌道交通5號線工程（黃貝嶺站后至大劇院段）前期工程（交通疏解工程、給排水管線改遷及恢復(fù)工程、中低壓燃?xì)夤芫€改遷及恢復(fù)工程、綠化遷移工程）、地鐵產(chǎn)權(quán)的電力改遷及恢復(fù)工程； 三、深圳市城市軌道交通5號線工程（黃貝嶺站后至大劇院段）個別無法通過貨幣補償方式解決的零星拆遷及恢復(fù)工程 

中標(biāo)人：中國鐵建股份有限公司

中鐵十四局集團有限公司

 

中標(biāo)價(萬元)：259402.0
南昌市軌道交通3號線工程（b部分）ppp項目

南昌市軌道交通3號線由蓮塘站至京東大道站，主要途經(jīng)南昌縣、青云譜區(qū)、西湖區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū)等，線路全長28.5km，全部采用地下敷設(shè)方式;共設(shè)22座車站;設(shè)蓮塘車輛段和高新停車場各一座，蓮塘車輛段面積約21公頃，高新停車場面積約12公頃;3號線設(shè)置2座主變電站:在塘子河區(qū)域設(shè)置1座主變電站，與2號線資源共享;在斗門變電站附近設(shè)置1座主變電站。

中鐵電氣化局集團有限公司(牽頭人)

聯(lián)合體成員為廣州市地鐵集團有限公司

國睿科技股份有限公司

 

中鐵民通（北京）投資有限公司
麗江城市綜合軌道交通項目一期工程1 號線

麗江城市綜合軌道交通項目一期工程1 號線全線在起點附近設(shè)車輛段一處，線路全長20.41km，其中山嶺隧道0.7km，橋梁有0.189km，其余為地面線；項目設(shè)五個車站，即游客集散中心站、白沙古鎮(zhèn)站、玉水寨站、東巴谷站、玉龍雪山站，.大站間距11.525km，.小站間距1.95km。

牽頭人：中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司

成員一：中鐵建昆侖投資集團有限公司

成員二：中鐵八局集團有限公司

成員三：中鐵二十五局集團有限公司

成員四：中國鐵建電氣化局集團有限公司

 

成員五：廣東有軌電車有限責(zé)任公司
濟南軌道交通R2線一期工程場段工程

一標(biāo)段:府莊車輛段A、B、E、J區(qū)的上蓋蓋板范圍內(nèi)的建筑工程、裝飾工程、市政配套工程；王府莊車輛段A、B、E、J區(qū)蓋下單體內(nèi)的建筑工程、裝飾工程、安裝工程等；王府莊車輛段內(nèi)的聲屏障、EF區(qū)變形縫對應(yīng)的以北區(qū)域的試車線（路基部分）及王府莊車輛段西側(cè)給排水工程；EF區(qū)變形縫以南、DE區(qū)變形縫以北至廠前區(qū)范圍內(nèi)的擋墻、圍墻屬于二標(biāo)段，其余擋墻、圍墻屬于一標(biāo)段；C區(qū)匝道橋；進出場臨時道路

二標(biāo)段:王府莊車輛段C、D、F、G、H區(qū)的上蓋蓋板及蓋外各建筑單體工程范圍內(nèi)的建筑工程、裝飾工程；王府莊車輛段C、D、F、G、H區(qū)的上蓋蓋板及蓋外市政配套工程；王府莊車輛段蓋下單體外及C、D、F、G、H區(qū)蓋下單體的安裝工程；交通核、B區(qū)匝道橋、管線遷改；EF區(qū)變形縫對應(yīng)的以南區(qū)域的王府莊車輛段西側(cè)排水工程；EF區(qū)變形縫以南、DE區(qū)變形縫以北至廠前區(qū)范圍內(nèi)的擋墻、圍墻屬于二標(biāo)段，其余擋墻、圍墻屬于一標(biāo)段

三標(biāo)段:姜家莊停車場內(nèi)建筑工程、裝飾工程、安裝工程、市政工程；交通核、匝道橋；開源路站4B號出入口地下結(jié)構(gòu)；場區(qū)外雨水溝、電力管溝等

一標(biāo)段:中鐵十六局集團有限公司

中標(biāo)價：1140565047.79 元

二標(biāo)段:中鐵四局集團有限公司

中標(biāo)價：1401120713.92 元

三標(biāo)段:中鐵二十二局集團有限公司

 

中標(biāo)價：922373978.12 元
太原市軌道交通2號線一期工程（B部分）PPP項目

太原市軌道交通2號線一期工程（人民南路-西澗河）為太原市軌道交通線網(wǎng)中貫穿南北的骨干線路，線路全長23.647公里，均為地下線，共設(shè)置23座車站，7座換乘車站。設(shè)置小店南車輛段與綜合維修基地1座，控制中心1座，為1-8號線共用，設(shè)置2座主變電站。選用A型車，列車.高運行速度80公里/小時，初、近、遠(yuǎn)期均采用6輛編組。工程概算總投資204.68億元。

B部分工程概算總投資約61.89億元

預(yù)中標(biāo)人：中鐵電氣化局集團有限公司

中鐵建信（北京）投資基金管理有限公司

 

太原中車軌道交通裝備有限公司（聯(lián)合體）
新塘經(jīng)白云機場至廣州北站城際軌道交通站后工程施工

項目從穗莞深城際軌道交通新塘站（不含）引出，經(jīng)增城開發(fā)區(qū)、鎮(zhèn)龍、中新知識城、竹料，在竹料站與廣佛環(huán)線接軌，共線引入白云機場，經(jīng)機場T2站、平步大道，至廣州北站（不含），正線全長77.572公里，設(shè)增城開發(fā)區(qū)、荔湖城、鎮(zhèn)龍、平崗、佛朗村、馬頭莊、健康產(chǎn)業(yè)城、竹料、機場T3（預(yù)留）、機場T1、機場T2、花山、天貴路等13座車站。設(shè)竹料站、健康產(chǎn)業(yè)城、馬頭莊站、佛朗村站、平崗站、鎮(zhèn)龍站、荔湖城站及增城開發(fā)區(qū)站等8座車站的路側(cè)站房及其綜合開發(fā)相關(guān)工程。項目批復(fù)總投資351.539億元，項目總工期5年。

XBZH-3:中鐵二十二局集團有限公司(主)

中國鐵建電氣化局集團有限公司(成)

中鐵建設(shè)集團有限公司(成)

中鐵十二局集團有限公司(成)

中鐵十四局集團有限公司(成)

中鐵建南方建設(shè)投資有限公司(成)

投標(biāo)價（萬元）278202.046

XBZH-4:中鐵電氣化局集團有限公司(主)

中國鐵路通信信號股份有限公司(成)

 

投標(biāo)價（萬元）70878.42