岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林至橫縣段）位于玉林市和欽州市境內，推薦方案路線起點位于玉林市福綿區成均鎮北側，接在建荔玉高速，由江口水庫、馬坡水庫水源地保護區北側向西穿六萬大山，與貴合高速交叉后終于欽州市與南寧市交界處，順接橫縣至南寧段起點，路線里程約50.920公里，設有互通式立體交叉4處，服務區1處。

岑溪（粵桂界）至大新公路（珠海至玉林（廣西段））位于玉林市境內，起于粵桂省界，自黎村鎮南側繞行，結合地形起伏，沿天堂山生態公益林東北側繞行，在靈山鎮與天堂山自然保護區之間穿行，經清水口鎮南側，止于玉鐵高速，路線里程約57.3公里，設有互通式立體交叉6處（其中靈山樞紐計入容信高速），服務區1處。

總投資約為252.48億元

岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林至橫縣段）估算總投資約為120.82億元

岑溪（粵桂界）至大新公路（珠海至玉林（廣西段））估算總投資約為131.66億元

賀州至巴馬高速公路（來賓至都安段）設計施工總承包
賀州至巴馬高速公路（來賓至都安段）是賀州至巴馬高速公路的第五段，是《廣西高速公路網規劃修編(2018～2030)》“1環12橫13縱25聯”布局方案中“橫3”線中的重要組成部分。

主線：起點位于來賓市鳳凰工業園區北面約2.9公里，順接在建的賀州至巴馬高速公路（象州至來賓段），路線由東向西，經來賓市興賓區鳳凰鎮、七洞鄉，忻城縣思練鎮、城關鎮，南寧市馬山縣金釵鎮，河池市都安縣菁盛鄉、龍灣鄉，終點位于都安縣澄江鄉東謝村G210國道附近，順接在建的賀州至巴馬高速公路(都安至巴馬段)。主線全長134.037km，采用雙向四車道高速公路標準，設計速度為100km/h，路基寬度為26m。主線設置橋梁18131.82m/22座（其中特大橋12507.3m/9座，大橋5624.52m/13座），隧道43676.5m/18座（其中特長隧道19425m/5座、長隧道23021.5m/11座、中隧道982.5m/1座、短隧道247.5m/1座），互通式立體交叉5處，分離式立交21處，通道135道，天橋14座，服務區3處，停車區3處，匝道收費站4處，養護工區3處，路段管理分中心1處，通信站6處，隧道管理站4處，路政管理大隊1處。

忻城東繞城連接線：起點位于忻城縣隆光村附近，接縣道X601，終點位于忻城縣東側板河村南側800米，接縣道X655。路線全長12.504km，采用二級公路標準，設計速度為60km/h，路基寬度為12m。設置大橋777m/2座，隧道1120m/3座（其中中隧道700m/1座，短隧道420m/2座），通道6座。

濟南至高青高速公路工程施工
項目概況：濟南至高青高速公路工程路線全長93.305公里， 設有特大橋1202米/1座，大橋2469.5/10座，中橋1702米/27座，小橋140米/6座，天橋2座，通道橋93座，涵式通道51道，涵洞72道。互通立交10處，上跨分離立交2730 米/26座，下穿分離立交2座，服務區2處，養護工區2處，監控通信分中心1處，匝道收費站8處。概算總投資137.97億元。項目建設總工期36個月。招標范圍：本項目路基、路面、橋涵、排水、防護、預埋管線、中央分隔帶及邊坡綠化、收費廣場以及各功能區的土石方、場區道路等招標圖紙中標明的全部施工內容。

施工一標段：(JGSG-1) K0@574.8~K9 000，長度：8.425KM，全段六車道，填方數量354萬方，大橋1座，中橋4座，互通3座，分離立交3座。 

施工二標段：(JGSG-2) K9@000~K27 795，長度：18.795KM，全段六車道，填方數量458萬方，特大橋1座，大橋2座，中橋18座，互通1座，分離立交9座，服務區1處 

施工三標段：(JGSG-3) K27@795~K53 074，長度：23.87KM（短鏈1.4km），全段四車道（含四、六車道過渡段），填方數量430.05萬方，大橋3座，中橋21座，互通2座，分離立交2座 

施工四標段：(JGSG-4) K53@074~K80 290，長度：27.216KM，全段四車道，填方數量477.80萬方，大橋2座，中橋14座，一般服務型互通3座，分離立交10座，服務區1處 

施工五標段：(JGSG-5) K80@290~ K95 288，長度：14.998KM，全段四車道，填方數量266.70萬方，大橋5座，中橋8座，樞紐互通1座，分離立交6座。 

濟南至微山公路濟寧新機場至棗菏高速段
項目概況：本項目路線起于濟寧市兗州區新驛鎮東何家村南，設濟寧新機場互通與擬建G327改建工程連接，終點設兩城樞紐接在建棗菏高速。路線全長59.729公里，設特大橋2849米/2座，大橋645米/1座，中橋657米/12座，涵洞69道；互通立交9處（其中樞紐互通立交2處，一般互通立交7處）；分離立交40座，橋式通道50座；服務區1處、養護工區1處、監控通信分中心1處、匝道收費站7處。采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速120km/h，路基寬27米；橋涵設計汽車荷載等級為公路-I級；路基、橋涵設計洪水頻率為1/100，特大橋設計洪水頻率為1/300。計劃工期60個月，其中：施工期36個月，缺陷責任期24個月。 2.招標范圍：濟南至微山公路濟寧新機場至棗菏高速段路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、排水工程、防護工程、綠化環保工程（中央分隔帶、互通立交匝道圈及沿線設施場區等綠化除外）、交通安全設施工程、預埋管線工程、臨時工程、三改工程、收費廣場以及服務區（停車區）的土石方、場區道路、廣場、收費天棚等工程的施工及缺陷責任期缺陷修復等全部內容。

湛江環城高速南三島大橋（坡頭至南三島段）土建工程施工
本項目起于湛江吳川市黃坡鎮西坡，順接汕湛高速云浮至湛江段，自北向南途經坡頭鎮，跨越南三水道進入南三島，終于南三鎮與縣道X666 線相交。路線全長16.148km，橋梁總長5274.90m/13座，其中特大橋1座，總長3043.46m（其中南三島主橋為斜拉橋，跨徑布置為131+300+131m）,涵洞26道，互通立交4處（坡頭樞紐互通、坡頭東互通、乾塘互通、圍嶺互通）,集中居住區1處。

G0512線成都至樂山高速公路擴容建設項目成都第二繞城高速至青龍場段
本項目推薦方案路線里程全長136.124公里，主線分為三段：三環路至主線收費站段為城區連接線，主線收費站至青龍場為新建復線，青龍場至樂山段為原路加寬。路線起于成都市三環路川藏立交，止于樂山辜李壩，主線里程長127.622公里。另建樂山城區過境復線，路線全長8.502公里。

本次標段落為新建復線段中成都第二繞城高速至青龍場段（樁號為K27+000-K42+919），全長15.919公里，其中橋梁總長12.504公里。

湖南省邵陽縣白倉至新寧縣清江橋高速公路項目
建設地點：湖南省邵陽市邵陽縣、新寧縣境內。

項目建設規模及招標范圍：項目起點邵陽縣塘渡口鎮蛇灣，終點新寧縣回龍寺鎮巒山村，沿線經過的主要控制點為邵陽縣塘渡口鎮蛇灣、塘田市鎮、新寧縣回龍寺鎮等；主線全長?45.439??公里，按雙向四車道高速公路標準、設計速度100公里/小時建設，路基寬24.5米，路面寬?21.5米，橋涵設計荷載為公路?-Ⅰ?級。連接線長?2.934??公里，按二級公路標準、設計速度60公里/小時建設，路基寬12米。現對該項目全線的路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、交叉、交通安全設施、房建場地平整和場坪道路工程(不含機電、房建及房建區綠化工程）施工