新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段位于四川省東北部，線路自蘭渝鐵路南充北站蘭州端咽喉疏解引出，經(jīng)南充市順慶區(qū)、蓬安縣、南部縣、儀隴縣，巴中市恩陽區(qū)、巴州區(qū)、經(jīng)開區(qū)，接入巴中東站至設(shè)計終點(diǎn)。正線全長147.727km，其中南充市102.393km，巴中市45.334km。全線共設(shè)車站6座，其中南充北站、巴中東站為接軌站，睦壩站、儀隴站、馬鞍站、恩陽站為新建站。

HBNZQSG-2，工程數(shù)量為：橋梁10.111km/23座；隧道3.508km/9座；路基11.232km；制存梁場1處（睦壩梁場），負(fù)責(zé)DK0+000～DK43+362范圍內(nèi)564孔箱梁制運(yùn)架（1標(biāo)范圍內(nèi)雙線箱梁269孔、單線箱梁129孔，本標(biāo)段范圍內(nèi)雙線箱梁166孔）；雙塊式無砟道床施工2單線公里，雙塊式軌枕預(yù)制和裝車納入6標(biāo)，運(yùn)輸、卸車納入本標(biāo)段；西河特大橋、嘉陵江特大橋河道橋墩防撞設(shè)施不納入本標(biāo)段施工范圍；新建睦壩站、儀隴站；綜合維修工區(qū)1處。重點(diǎn)控制性工程為：嘉陵江特大橋(橋長1770.82m，主跨為335m高低塔鋼箱混合梁斜拉橋）。里程/范圍：D1K28+500（群樂隧道出口）～DK56+306 （金雞山隧道進(jìn)口），正線長度24.761公里。（備注：受成南達(dá)萬鐵路方案研究影響，本項目引入南充地區(qū)方案尚未.終確定，造成HBNZQSG-1標(biāo)段（里程范圍DK0+000～D1K28+500）線路方案不穩(wěn)定，HBNZQSG-1標(biāo)預(yù)計推遲1年開工，箱梁數(shù)量暫按接入南充北統(tǒng)計。）

HBNZQSG-3，工程數(shù)量為：橋梁6.232km/17座；隧道9.280km/15座；路基10.662km；制存梁場1處（董家溝梁場），負(fù)責(zé)DK43+362～DK82+276范圍內(nèi)287孔雙線箱梁制運(yùn)架(本標(biāo)段范圍內(nèi)186孔，DK43+362～DK56+306范圍內(nèi)101孔）；無砟道床施工13.174單線公里，雙塊式軌枕預(yù)制和裝車納入6標(biāo)，運(yùn)輸、卸車納入本標(biāo)段。重點(diǎn)控制性工程為：柑子坪隧道(1377m)。里程/范圍：DK56+306（金雞山隧道進(jìn)口）～DK82+276（陳家溝隧道出口），正線長度26.029公里。

HBNZQSG-4，工程數(shù)量為：橋梁9.256km/25座；隧道9.288km/9座；路基9.349km；制存梁場1處（鋼鐵村梁場），負(fù)責(zé)4、5標(biāo)范圍內(nèi)386孔雙線箱梁、16孔單線箱梁制運(yùn)架（本標(biāo)段范圍內(nèi)雙線箱梁273孔，5標(biāo)范圍內(nèi)雙線箱梁113孔、單線箱梁16孔）；無砟道床施工13.18單線公里，雙塊式軌枕預(yù)制和裝車納入6標(biāo)，運(yùn)輸、卸車納入本標(biāo)段；新建馬鞍站。標(biāo)段內(nèi)有關(guān)站后同步實施工程。重點(diǎn)控制性工程為：玉龍山隧道（3342m）、潘家?guī)r特大橋（1991.47m）。里程/范圍：DK82+276（陳家溝隧道出口）～DK111+905（千秋塝隧道進(jìn)口），正線長度 27.893公里。

HBNZQSG-5，工程數(shù)量為：正線橋梁4.993km/10座，維修工區(qū)特大橋0.593km/1座；正線隧道14.482km/8座，維修工區(qū)隧道0.262km/1座；路基2.996km；不含箱梁制運(yùn)架，含恩陽河特大橋14孔簡支箱梁節(jié)段預(yù)制、拼裝；無砟道床施工32.872單線公里，雙塊式軌枕預(yù)制和裝車納入6標(biāo)，運(yùn)輸、卸車納入本標(biāo)段；恩陽河特大橋河道橋墩防撞設(shè)施不納入本標(biāo)段施工范圍；新建恩陽站；綜合維修工區(qū)1處。重點(diǎn)控制性工程為：千秋塝隧道（3883m）、武家山隧道（3270.5m）、恩陽河特大橋（橋長1204.12m，孔跨布置為（1-64m+2-51m+2-64m）節(jié)段拼裝簡支箱梁+（72+136+72）m連續(xù)剛構(gòu)+9-64m節(jié)段拼裝簡支箱梁，空心墩.大墩高89m)。里程/范圍：DK111+905（千秋塝隧道進(jìn)口）～DK134+365 (光輝隧道進(jìn)口），正線長度22.471公里。

HBNZQSG-6，工程數(shù)量為：橋梁1.458km/ 6座；隧道17.187km/7座；路基2.39km；本標(biāo)段范圍內(nèi)29孔簡支箱梁現(xiàn)澆施工；鋪軌基地1處（巴中東鋪軌基地），負(fù)責(zé)全線軌道工程施工；雙塊式軌枕預(yù)制場1處，負(fù)責(zé)全線雙塊式軌枕預(yù)制和裝車；巴河大橋河道橋墩防撞設(shè)施不納入本標(biāo)段施工范圍；無砟道床施工35.67單線公里；巴中東站。重點(diǎn)控制性工程為：光輝隧道(5914.9m)、東華山隧道(6946m)。里程/范圍：DK134+365（光輝隧道進(jìn)口）～DK155+400（線路設(shè)計終點(diǎn)），正線長度21.039公里。

七、資格預(yù)審文件的獲取：

凡有意參加投標(biāo)者，請于2019年10月11日00時00分（北京時間，下同）至2019年10月16日00時00分登錄登錄全國公共資源交易平臺（四川?。ňW(wǎng)址：http://ggzyjy.sc.gov.cn/），憑注冊賬號和密碼登錄“其他類別項目系統(tǒng)登錄入口”下載資格預(yù)審文件。具體操作方法詳見《投標(biāo)人操作手冊》（《投標(biāo)人操作手冊》可在四川省政務(wù)服務(wù)和公共資源交易信息網(wǎng)“辦事指南”欄目下載）。