項(xiàng)目概況：新建包頭至銀川鐵路銀川至惠農(nóng)南段，正線全長(zhǎng)99.01公里，擴(kuò)建銀川動(dòng)車運(yùn)用所，新建惠農(nóng)南站、石嘴山南站、沙湖站站房及相關(guān)工程。

建設(shè)地點(diǎn)：寧夏回族自治區(qū)銀川站，經(jīng)沙湖、石嘴山、惠農(nóng)區(qū)至惠農(nóng)南站

BYZQ-1：DK419+767-DK462+511.77（石嘴山特大橋橋尾）臨時(shí)用地，改移道路、溝渠工程；區(qū)間、站場(chǎng)路基及附屬工程；綜合接地；橋涵工程；聲屏障安裝工程；大臨工程；惠農(nóng)南站站臺(tái)（含鋪裝）、地道（不含裝修）及雨棚，1#梁場(chǎng)及制架梁工程；生產(chǎn)生活房屋及配套工程（考慮生產(chǎn)一體化需求）以及其他與該里程范圍相關(guān)的工程及標(biāo)段內(nèi)站前站后預(yù)留接口工程。全線里程范圍內(nèi)的管線路防護(hù)、天然氣管線遷改、油管及給排水管線路遷改、水井遷改。1.路基工程 3.73 公里（含惠農(nóng)南站）；2.特大橋一座（石嘴山特大橋）39 公里下部結(jié)構(gòu)及橋面系工程；3.新建惠農(nóng)南站 2 臺(tái) 6 線，含雨棚及站臺(tái)鋪裝工程；4.1#梁場(chǎng) 24m 梁 6 孔、32m 梁 579 孔，共 615 孔梁的制運(yùn)架工程；48個(gè)

項(xiàng)目概況：  新建汕頭至汕尾鐵路起自廣汕鐵路汕尾站，終至廣梅汕鐵路汕頭站，正線全長(zhǎng)162.368km，含汕頭地區(qū)相關(guān)配套工程，全部位于廣東省境內(nèi)。共設(shè)車站5座。建設(shè)工期4年。   

SSZQ -3，工程數(shù)量為：里程/范圍：DK32+448～DK71+644（含陸豐東站）。

工程概況：新建金華至寧波鐵路，下行正線甬臺(tái)溫鐵路云龍站至滬昆鐵路義烏站（不含）建筑長(zhǎng)度188.303公里；上行正線自云龍站至滬昆鐵路鶴田線路所建筑長(zhǎng)度185.612公里。本線設(shè)置云龍、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、東陽(yáng)、蘇溪9個(gè)車站。其中：云龍、奉化為既有車站，蘇溪為新設(shè)越行站，虎鹿為預(yù)留越行站，其余為中間站。

JYZQSG-5標(biāo)段：金甬線里程DK125+058（綠溪江大橋金華端橋臺(tái)）～DK167+142（張口塘大橋金華端橋臺(tái)），標(biāo)段長(zhǎng)度41.046公里。包含東陽(yáng)站；路基9.972公里，橋梁19.952公里（11座），隧道11.122公里（5座），雙塊式無(wú)砟軌道18.951公里，梁場(chǎng)1處（花上頭村梁場(chǎng)）。