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758億!四川(瀘石、久馬、昭西高速)三條高速中標(biāo)

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2019-04-26 13:24:01   評(píng)論:0 點(diǎn)擊:
四川:瀘定至石棉高速公路項(xiàng)目社會(huì)資本方

工程概況:瀘定至石棉高速公路路線起于瀘定縣咱里鎮(zhèn)傘崗坪附近,接在建雅康高速公路(K0+000=雅康高速LK83+623),途經(jīng)傘崗坪樞紐互通、瀘定南互通、冷磧互通、海螺溝互通、田灣河互通、安順互通、大杉樹(shù)樞紐互通,終點(diǎn)接雅西高速公路(K96+390=雅西高速K121+453)。路線全長(zhǎng)約97公里,主線采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、路基寬度25.5米、雙向4車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

項(xiàng)目投資:總投資估算160.73億元。

.名:

牽頭人:四川藏區(qū)高速公路有限責(zé)任公司

成員方:四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司

成員方:四川交投建設(shè)工程股份有限公司

收費(fèi)期限:29年11月21天

第二名:四川高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司

收費(fèi)期限:29年11月29天
G0615線久治(青川界)至馬爾康段高速公路項(xiàng)目

項(xiàng)目概況:G0615線久治(青川界)至馬爾康段高速公路:位于四川省阿壩州,是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》規(guī)劃的線路之一,同時(shí)也是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2014-2030年)》規(guī)劃的重要組成部分。項(xiàng)目起點(diǎn)為青海省久治縣川青邊界處的甲爾多鄉(xiāng)扎隆,北接G0615線青海段,途經(jīng)德格互通、阿壩互通、查理寺互通、龍日壩互通、中埌口互通、刷經(jīng)寺互通、王家寨樞紐互通,終點(diǎn)為馬爾康市王家寨,線路總長(zhǎng)約224公里,分段采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),起點(diǎn)至阿壩縣吉灰段(約73.5公里)和海子山至中埌口段(約70公里)采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬度26米的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),吉灰至海子山段(約41.5公里)和中埌口至終點(diǎn)段(約39公里)采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、路基寬度25.5米的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

項(xiàng)目投資:總投資估算297.5億元

.名:四川藏區(qū)高速公路有限責(zé)任公司牽頭人:

四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司成員方:

四川交投建設(shè)工程股份有限公司成員方:

第二名:四川高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司

 

第三名:中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司
g7611線昭通(川滇界)至西昌段高速公路項(xiàng)目

本項(xiàng)目位于四川省西南部涼山彝族自治州境內(nèi),是G7611四川段的一段。項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告推薦線路起于春江(起點(diǎn)接金沙江大橋四川岸)沿江高速(G4216)K182+882,并對(duì)接G7611云南段止點(diǎn);路線沿沿江高速(K182+882-K166+200)前進(jìn)約16.7Km;之后路線經(jīng)金陽(yáng)縣、馬鞍山、昭覺(jué)、樂(lè)西高速、昭覺(jué)、貢覺(jué)高山、西昌城市規(guī)劃北外圍,路線止點(diǎn)設(shè)小廟樞紐立交與西攀高速相接(K182+730.430)。路線全長(zhǎng)184.8Km。

本項(xiàng)目春江至蘆稿段與沿江高速G4216(K182+575-K166+358,總長(zhǎng)約16.7Km)共線,根據(jù)建設(shè)計(jì)劃安排共線段由沿江高速建設(shè),G7611云南段與沿江高速銜接的主線(金沙江大橋)由云南建設(shè),春江樞紐互通A、B、C、D匝道工程量計(jì)入本項(xiàng)目(A匝道0.859Km、B匝道1.057Km、C匝道0.570Km、D匝道1.170Km,累計(jì)3.656Km)。扣除共建段后,本項(xiàng)目獨(dú)立建設(shè)168.1Km。

本項(xiàng)目推薦方案路線全長(zhǎng)184.8Km,與沿江高速共線16.7Km,本項(xiàng)目獨(dú)立建設(shè)168.1Km。設(shè)橋梁65449.52/143座,占路線總長(zhǎng)的38.92%(金沙江特大橋由云南省實(shí)施);隧道(雙洞)59433米/16座,占路線總長(zhǎng)的35.34%;橋隧比74.26%。樞紐互通4處,一般互通6處,占用土地11170.6畝,路基土石方數(shù)量1288.5888萬(wàn)立方米;路基排水防護(hù)工程數(shù)量55.3961萬(wàn)立方米;總投資估算為300.12億元,平均每公里造價(jià)1.7846億元。

.名:四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 牽頭人

中國(guó)鐵建股份有限公司成員方

四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司成員方

中國(guó)建筑第八工程局有限公司成員方

中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司成員方

投標(biāo)報(bào)價(jià):30012000000

第二名:中國(guó)中鐵股份有限公司牽頭人

中鐵城市發(fā)展投資集團(tuán)有限公司成員方

 

第三名四川藏區(qū)高速公路有限責(zé)任公司

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