盤興高鐵按照客運專線雙線建設(shè)，項目總投資135億元，全線新建車站2個、線路所1個，改建車站1個。屆時，貴陽至興義2小時內(nèi)可達，貴陽至省內(nèi)8個市（州）中心城市1至2小時的高鐵交通圈將正式形成。

    盤興高鐵自滬昆客運專線盤州站引出，經(jīng)盤州市丹霞鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn)、興義市清水河鎮(zhèn)、馬嶺鎮(zhèn)、桔山街道辦、豐都街道辦和興義萬峰林機場，止于興義南站，線路全長98.314公里，全線橋隧總長為89.13公里，其中新建橋梁總長20.675公里，占線路長度的21.03%；隧道38座，總長超過68.455公里，占線路總長度69.63%。

　　盤興高鐵是國家“十三五”交通扶貧“雙百”工程中的16個鐵路交通扶貧項目之一，也曾是貴州全省實現(xiàn)“市市通高鐵”的.后一個待開工項目。該項目的建設(shè)將對促進盤州和興義地區(qū)馬嶺河峽谷、萬峰林、烏蒙山國家地質(zhì)公園等優(yōu)質(zhì)著名旅游資源開發(fā)利用，引入客流和拓展對外交流具有重要意義，是實施精準扶貧和精準脫貧的重要工作舉措。