250億！彌勒至玉溪段中標(biāo)單位
工程概況：G8012彌勒至楚雄高速公路彌勒至玉溪段工程起自紅河州彌勒市新哨鎮(zhèn)習(xí)崗哨，接已建廣昆國(guó)家高速公路，止于玉溪市紅塔區(qū)研和鎮(zhèn)多依樹(shù)村，接已建的昆磨國(guó)家高速公路和擬建的彌楚國(guó)家高速公路玉溪至楚雄段，主線里程114.94公里。
全線設(shè)置新哨（樞紐）、虹溪、五山、盤溪、華寧南、通海東（樞紐）、雄關(guān)（樞紐）、通海北、曲陀關(guān)、玉屏、多依樹(shù)（樞紐）等11處互通式立交。同步建設(shè)新哨、虹溪等6條互通式立交連接線11.22公里。
全線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度采用100公里/小時(shí)，路基寬度33.5米。互通式立交連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
項(xiàng)目投資：本項(xiàng)目投資估算251.67億元，概算降造后總投資230.51億元，其中：建筑安裝工程費(fèi)183.05億元（建安費(fèi)降造8%）。
采購(gòu)內(nèi)容：本次采購(gòu)內(nèi)容為G8012彌勒至楚雄高速公路彌勒至玉溪段工程PPP項(xiàng)目的社會(huì)資本。本項(xiàng)目按照準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目采用建設(shè)-營(yíng)運(yùn)-移交(BOT)模式運(yùn)作。
項(xiàng)目合作期限：34年，其中建設(shè)期4年，運(yùn)營(yíng)期30年。
總承包中標(biāo)結(jié)果
.中標(biāo)候選人：
中鋁國(guó)際工程股份有限公司
云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司
中國(guó)有色金屬工業(yè)第六冶金建設(shè)有限公司
中鋁西南建設(shè)投資有限公司
河南省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司
云南建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施投資股份有限公司
中國(guó)有色金屬工業(yè)昆明勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司
中交第二公路工程局有限公司
主要中標(biāo)條件：
社會(huì)資本資本金投資年度折現(xiàn)率：6.00%
社會(huì)資本合理利潤(rùn)率 ：7.95%
基準(zhǔn)年的基本交通量：4020（日均.輛）
基本交通量年均增長(zhǎng)率：6.50%
第二中標(biāo)候選人：
中國(guó)建筑第七工程局有限公司
主要中標(biāo)條件：
社會(huì)資本資本金投資年度折現(xiàn)率：6.00%
社會(huì)資本合理利潤(rùn)率 ：7.98%
基準(zhǔn)年的基本交通量：4006（日均.輛）
基本交通量年均增長(zhǎng)率：6.50%
第三中標(biāo)候選人：
中鐵十六局集團(tuán)有限公司
主要中標(biāo)條件：
社會(huì)資本資本金投資年度折現(xiàn)率：6.00%
社會(huì)資本合理利潤(rùn)率 ：7.96%
基準(zhǔn)年的基本交通量：4015（日均.輛）
基本交通量年均增長(zhǎng)率：6.50%
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