645億、中國(guó)中鐵斬獲西南地區(qū)三條高速
項(xiàng)目概況:玉溪至楚雄高速公路起至玉溪市研和鎮(zhèn)多依樹村,與昆明至磨憨國(guó)家高速公路交叉并順接在建的彌勒至玉溪高速公路,止于楚雄市大壩村,與杭州至瑞麗國(guó)家高速公路交叉并順接在的楚雄至大姚高速公路,全長(zhǎng)190.597公里。
全線設(shè)置多依樹(樞紐,部分)、寶山、岔河、甸中、夕陽、浦貝、浦貝北(樞紐)、米茂、綠汁、大莊、雙柏、子午、東華、楚雄、楚雄西(樞紐)15處互通式立交。同步建設(shè)6條互通式立交連接線,共15.96公里。
主線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度采用100公里/小時(shí),其中玉溪至易門段68.562公里采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn),路基寬33.5米;易門至楚雄段122.04公里采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn),路基寬26米。橋涵設(shè)計(jì)汽車載荷等級(jí)采用公路-1級(jí),其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2014)執(zhí)行。
大莊、雙柏、東華、楚雄連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),岔河、綠汁連接線采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。
本項(xiàng)目投資概算349.87億元;降造后總投資318.98億元,其中:建筑安裝工程費(fèi)257.81億元。
中國(guó)中鐵股份有限公司、
中鐵開發(fā)投資集團(tuán)有限公司、
中鐵一局集團(tuán)有限公司、
中鐵二局工程有限公司、
中鐵三局集團(tuán)有限公司、
中鐵四局集團(tuán)有限公司、
中鐵四局集團(tuán)機(jī)電設(shè)備安裝有限公司、
中鐵五局集團(tuán)有限公司、
中鐵六局集團(tuán)有限公司、
中鐵七局集團(tuán)有限公司、
中鐵八局集團(tuán)有限公司、
中鐵九局集團(tuán)有限公司、
中鐵十局集團(tuán)有限公司、
中鐵大橋局集團(tuán)有限公司、
中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司、
中鐵建工集團(tuán)有限公司、
中鐵隧道局集團(tuán)有限公司
宜賓至威信高速公路(四川境段)PPP項(xiàng)目
工程概況:本項(xiàng)目路線起于宜賓繞城高速公路雙河樞紐互通,利用宜賓至彝良高速11.4公里至來復(fù),設(shè)置樞紐互通與宜彝高速公路轉(zhuǎn)換,經(jīng)長(zhǎng)寧花灘,設(shè)竹海樞紐互通接宜敘高速公路,利用宜敘高速8.5公里至龍頭,設(shè)龍頭樞紐互通向南經(jīng)長(zhǎng)寧縣雙河、珙縣底硐、上羅、羅渡、洛表、洛亥,止于斑竹灣(川滇界),接云南境在建宜賓至畢節(jié)高速公路威信至鎮(zhèn)雄段。項(xiàng)目建設(shè)總里程長(zhǎng)約86.5公里(不含利用其它高速公路里程19.9公里)。
全線設(shè)置來復(fù)(樞紐)、復(fù)興、珙縣、竹海(樞紐)、龍頭(樞紐)、底硐、上羅、洛表、洛亥等9處互通式立交。建設(shè)互通立交連接線6條,共計(jì)約7.2公里。同步建設(shè)必要的交通工程和沿線設(shè)施。
項(xiàng)目投資:本項(xiàng)目工可估算總投資額約為130.46億元。本項(xiàng)目擬采用“BOT 政府股權(quán)合作”的方式運(yùn)作。
.名:中國(guó)中鐵股份有限公司(牽頭人)
中鐵城市發(fā)展投資集團(tuán)有限公司(成員方)
第二名:中國(guó)鐵建股份有限公司
第三名:四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司
宜賓城市過境高速公路西段和宜賓至彝良高速公路
項(xiàng)目為兩條高速公路打捆招商PPP項(xiàng)目,包括宜賓城市過境高速公路西段和宜賓至彝良高速公路(四川境段)兩個(gè)項(xiàng)目。
宜賓城市過境高速公路西段項(xiàng)目:路線全長(zhǎng)38.13公里,建設(shè)里程31.88公里,利用宜水高速6.25公里,占用土地3442畝。全線設(shè)橋梁9828米/52座,其中特大橋578米/1座,大、中橋9054/44座,小橋196米/7座;設(shè)互通立交5座,其中樞紐互通3處,一般互通2處。宜賓城市過境高速公路西段項(xiàng)目于2013年11月獲得省發(fā)展改革委核準(zhǔn),核準(zhǔn)總投資40.2億元,資本金10.1億元、負(fù)債性資金30.1億。
宜賓至彝良高速公路(四川境段)項(xiàng)目(包括宜賓至彝良高速公路和宜敘至宜彝高速公路連接線):(1)宜賓至彝良高速全長(zhǎng)101.379公里,占用土地10074畝,橋梁總長(zhǎng)31750米/112座(其中特大橋2970米/3座,大橋27070米/85座,中小橋1710米/24座),占路線長(zhǎng)度的31.32%;隧道總長(zhǎng)25830米/22座(其中長(zhǎng)隧道21030米/14座,中短隧道4800米/8座), 占路線總長(zhǎng)25.48%;橋隧占路線總長(zhǎng)56.80%;樞紐互通式立交1座,連接地方互通式立交8座。(2)宜敘至宜彝高速公路連接線全長(zhǎng)28.65公里,占用土地2889畝,橋梁總長(zhǎng)6984米/28座(其中大橋6562米/20座,中小橋422米/8座),占路線長(zhǎng)度的24.38%;隧道2230米/1座,占路線總長(zhǎng)7.78%; 橋隧占路線長(zhǎng)度的32.15%。設(shè)置互通式立體交叉2座。宜賓至彝良高速公路(四川境段)
項(xiàng)目于2013年11月獲得省發(fā)展改革委核準(zhǔn),核準(zhǔn)總投資165.2億元,資本金41.3億元,負(fù)債性資金123.9億元。
.名:中國(guó)中鐵股份有限公司牽頭人:
聯(lián)合體成員:中鐵城市發(fā)展投資集團(tuán)有限公司
第二名:中國(guó)鐵建股份有限公司
第三名:四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司
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